朗逸頓挫感正常嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸頓挫感是正常的。出現(xiàn)這樣的問題主要還是在于變速箱上面,變速箱在結(jié)構(gòu)上面無論是AT還是CVT等變速箱,都是通過電信號來進(jìn)行換擋和識別的,換擋頓挫就是變速箱在兩個不同齒輪切換的過程打破了原有的慣性,突然間產(chǎn)生的力就會反作用于車體,產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象。
一般情況擋位越低,發(fā)動機(jī)扭矩放大比例越高,頓挫越明顯,加之換擋的電磁閥會存在延遲的現(xiàn)象,從而會使得車輛在工作的時候產(chǎn)生換擋頓挫。
變速箱的作用顧名思義,就是通過改變發(fā)動機(jī)和車輪之間的轉(zhuǎn)速比,令發(fā)動機(jī)相對不那么寬廣的動力帶,可以適應(yīng)我們駕駛時對動力非常復(fù)雜的、多變的需求。所以在更換變速箱擋位的時候,意味著同樣的車輪轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速要發(fā)生變化,從一個擋位的某個轉(zhuǎn)速,過渡到下一個擋位的另一個轉(zhuǎn)速。例如1擋傳動比3.2,2擋傳動比2.0,那么1擋升2擋,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會變成2000rpm,降低了1200rpm。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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