現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典是什么懸架
2021-01-18 15:45:02
作者:zhangfengxue
【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這樣同軸兩個車輪之間是沒有任何運動干涉現(xiàn)象的。獨立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。
麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架,這種懸架的應(yīng)用也是非常廣泛的。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡單,成本低,這種懸架只有一根L型控制臂,麥弗遜懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜獨立懸架。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿,多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性和舒適性也會提高。
現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典一共搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪)
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