p2185發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器2過(guò)大信號(hào)是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這個(gè)故障碼是第2號(hào)溫度傳感器搭鐵線不良或傳感器回路斷線了,再來(lái)就是傳感器內(nèi)部接觸不良了。這要詳細(xì)檢查才有辦法判定故障是在哪里。現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液除了冷卻功能外,還必須解決穴蝕、化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問(wèn)題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來(lái)源不同,其成分和清潔度也不同。
這個(gè)故障碼是第2號(hào)溫度傳感器搭鐵線不良或傳感器回路斷線了,再來(lái)就是傳感器內(nèi)部接觸不良了。這要詳細(xì)檢查才有辦法判定故障是在哪里。現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液除了冷卻功能外,還必須解決穴蝕、化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問(wèn)題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來(lái)源不同,其成分和清潔度也不同。
p2185故障碼,一般是指冷卻液溫度傳感器電路過(guò)高,或傳感器內(nèi)部接觸不良導(dǎo)致的。解決辦法通常是,檢查冷卻液溫度傳感器是否損壞或是否存在接觸不良的想象。
P2185故障碼,適用于所有汽車(chē)制造商,意思是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路高(Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit High)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器通過(guò)熱敏電阻的原理將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度以電信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元(ECU),作為修正噴油和點(diǎn)火的一個(gè)依據(jù)。
冷卻液溫度傳感器它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套或冷卻液管路中,與冷卻液接觸,用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號(hào)后修正噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器細(xì)長(zhǎng)的頭部與冷卻液接觸,它的內(nèi)部裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度逐漸升高時(shí),熱敏電阻的阻值將逐漸下降,相反則增大,結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。ECU接收冷卻液溫度傳感器傳來(lái)的信號(hào)后,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行修正。判斷冷卻液溫度傳感器工作是否正常,需要測(cè)量冷卻液溫度傳感器的電阻值、信號(hào)電壓值和電源電壓值。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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