艾力紳用的什么懸架

　　【太平洋汽車網(wǎng)】艾力紳是本田旗下的一款mpv車型，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架，多連桿懸架。

　　艾力紳的前懸架是獨立懸架，后懸架并不是獨立懸架。艾力紳是本田旗下的一款mpv車型，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架是汽車上常見的非獨立懸架。

　　麥弗遜懸架也是汽車上常見的獨立懸架，麥弗遜懸架是結構最簡單，應用最廣泛，成本最低的獨立懸架。

　　麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的，所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車會使用麥弗遜前懸架。

　　前橫置發(fā)動機的汽車發(fā)動機艙的橫向空間是比較小的，所以這種汽車的前面是沒有多余的空間用來安裝結構更加復雜的懸架的。

　　汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，雙橫臂懸架，多連桿懸架。

　　汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架，整體橋懸架。

　　扭力梁是結構最簡單的非獨立懸架，這種懸架的體積小，占用的空間小，后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于mpv車型來說是比較重要的。

　　后懸架使用扭力梁還可以降低成本，這樣可以降低整車的售價，售價降低了市場競爭力也會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）