謳歌rlx用了什么發動機；謳歌rdx軸距多長

【太平洋汽車網】謳歌RLX（查成交價|參配|優惠政策）用了什么發動機

謳歌RL（查成交價|參配|優惠政策）X使用了3.5升自然吸氣發動機，這款發動機的動力輸出是非常平順的。

謳歌RLX有純汽油版車型也有混動版車型。

混動版車型的3.5升自然吸氣發動機有379馬力和368牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6800轉每分鐘，最大扭矩轉速為4800轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱可以給駕駛者帶來一種換擋干脆的駕駛感受。

純汽油版車型的3.5升自然吸氣發動機有313馬力和368牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

謳歌RLX的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架可以提高車子的抓地力和操控性，如果大家對謳歌RLX感興趣可以去試駕一下。

謳歌RDX（查成交價|參配|優惠政策）軸距多長

謳歌RDX是一款中型豪華suv，這款車的軸距為2750毫米，長寬高分別是4752毫米，1926毫米，1668毫米。謳歌RDX全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發動機。謳歌RDX已經被國產了，這款車國產后售價下調了一些。

謳歌RDX的2.0升渦輪增壓發動機擁有265馬力和380牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘，最大功率轉速為6500轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是10at變速箱。

10at變速箱的換擋平順性是更好的，使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。

謳歌RDX的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高汽車的操控性。

謳歌RDX有前驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了全時四驅系統。

搭載全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅系統可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）