日產(chǎn)風(fēng)雅用了什么懸架

　　【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)風(fēng)雅的前懸架采用的是雙橫臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)，這種類型的獨立懸架采用的減震器沒有橫向的載荷。

　　日產(chǎn)風(fēng)雅的前懸架采用的是雙橫臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。

　　日產(chǎn)風(fēng)雅的車型定位是中大型車，這款車使用的懸架比較符合這款車的定位。

　　雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統(tǒng)，這種類型的獨立懸架采用的減震器沒有橫向的載荷，上端的高度比較低，使用這種類型懸架的車型在一定程度上可以降低汽車的車頭高度，降低汽車在行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)阻。

　　相對于其它類型的懸架，這種類型的懸架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，占用的空間比較大，但是在一定程度上可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和舒適性。

　　多連桿式獨立懸架是由連桿、減震器和減震彈簧組成的，這種類型的懸架在汽車上是比較常見的，這種類型的懸架使用的連桿要比一般的懸架多，在駕駛汽車的過程中，可以最大程度的減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的側(cè)傾。

　　使汽車始終保持一種良好的操控性和穩(wěn)定性，按照連桿的數(shù)量來劃分的話，將四連桿或者是五連桿式懸架稱之為多連桿式獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）