汽車溫度傳感器壞了有什么特征；汽車溫度表過低

【太平洋汽車網】汽車溫度傳感器壞了有什么特征

當汽車的溫度傳感器損壞后，發動機就會出現過熱的現象，儀表盤上也會出現黃色的水溫故障燈提醒駕駛員對其進行檢查。當汽車溫度傳感器損壞后，一定要及時對其進行修理，防止在用車的過程中產生安全隱患。

除此之外，汽車的溫度傳感器損壞后，汽車還會出現冷車不易啟動的情況。因為汽車會判定汽車機油、冷卻液的溫度過低，所以不能正常工作，發動機自然就難以啟動了。

一般來說，汽車溫度傳感器控制著汽車機油和冷卻液的溫度，從而使其能更好的幫助發動機運行。當汽車溫度傳感器損壞后，發動機的正常工作就會受到影響，可能會出現發動機過熱的問題，這種情況要及時對汽車的溫度傳感器進行修理和更換。

修理和更換汽車溫度傳感器的時候，可以選擇去汽車4s店也可以去外面的汽車修理店。去4s店修理比較專業，不會出現質量問題，但是價格比較高。去修理店修理價格便宜，但是質量良莠不齊，車主朋友可以按需選擇。

汽車溫度表過低

汽車水溫表過低有可能是節溫器損壞，還有可能是汽車散熱風扇故障。

節溫器一般安裝在散熱器的出口位置，就像是一個可以控制的閥門，當汽車水溫偏低時，節溫器閥門裝置就會自動關閉，堵住冷卻水進入，這時水箱內的水溫就會逐漸地升高，如果節溫器出現故障，也就是說節溫器的閥門出現故障，閥門不能及時的進行關閉，冷卻液會不斷地進入，就有可能導致發動機水溫過低，出現這種情況要及時維修，一般散熱風扇出現故障的表現就是散熱風扇長轉，散熱風扇一直處于轉動狀態，從而導致水溫下降，這種情況一般都是因為電路故障導致的。

一般汽車的水溫表溫度控制在90℃左右，水溫過低或過高都不好，水溫過低會導致發動機的動力下降，機油濃度會變大，水溫過高會消耗更多的燃料，加劇發動機的磨損，影響發動機的使用壽命，一般水溫出現變化時，儀表盤的警報燈會點亮，出現警報時應及時維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）