新手轉彎有什么注意事項；新手轉彎和掉頭技巧

【太平洋汽車網】新手轉彎有什么注意事項

當新手準備轉彎時，首先要控制好車速。開車一定要慢，在轉彎時，要提前減速，將速度控制在20km/h與30KM/h之間，只有慢一些才能安全的通過，而且也可以對方向及時更正。如果拐彎速度過快就容易出現危險，另外在轉向時一定看好后視鏡。在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側后方沒人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

總之，新手轉彎要多加練習幾次，熟悉車感，主要還是孰能生巧養成習慣，在練習時一定要注意前方可能需要轉彎或避讓時提前很遠觀察后側車輛或行人的動向和行駛速度，這樣可以避免因為是新手轉彎太突然而發生刮擦。

練車對方向盤的掌控并不重要，多練兩三次，有了初步的車感，對方向的把握就有了，練車時最重要的還是離合器的控制。

新手轉彎和掉頭技巧

如果需要拐小彎，盡量把方向盤打死，等拐過彎后再慢慢回正方向。如果是拐大彎，慢慢打方向盤即可。

需要注意的是：拐彎時車速一定要慢，勤看著點后視鏡，注意兩側是否有車輛、行人、障礙物等。

拐小彎時，感覺一把拐不過去，先往相反的方向打點方向盤。這樣的做法可以讓行程變遠，保證車身盡早擺平，減少刮蹭的可能性。如果還是不行，就把方向往相反的方向打一點，后退一點再拐即可。

舉個例子：如果要向左拐彎，感覺一把拐不過去，先向右打一點方向盤，讓車輛形成一個弧度，然后再拐彎。如果還是過不去，就往右打點方向盤，后退一點，再拐。

另外最后說一句：網上說的一些言論，像是方向盤打死會對汽車造成損害等，看看就好，沒必要完全照搬。方向盤打死，是會對轉向助力泵造成一定磨損，但是這點危害完全可以忽略不計。

現在的汽車，不管是制造工藝還是裝配工藝都已經有了大幅度的提高，沒有想象中的那么嬌貴。汽車本來就是個消耗品，買來就是為了自己服務的，如果買完車之后把車當照顧孩子一樣照顧，把自己弄的很累，就沒什么意義了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）