懸架控制臂變形了需要修嗎；懸掛膠套壞了什么現(xiàn)象

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】懸架控制臂變形了需要修嗎

如果懸架的控制臂變形了，那是需要將整個(gè)控制臂更換掉的。

懸架控制臂變形之后，會(huì)影響車(chē)輪的定位數(shù)據(jù)，這樣會(huì)影響車(chē)子的操控和行駛穩(wěn)定性。

懸架的控制臂是非常重要的。

汽車(chē)上都是有懸架的，懸架是將車(chē)輪與車(chē)身連接在一起的部件，懸架對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要的，如果汽車(chē)沒(méi)有懸架，那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的。

汽車(chē)的懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有任何連接的，這種懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間的運(yùn)動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生相互干涉。

非獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是有連接的，這種懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間的運(yùn)動(dòng)會(huì)存在干涉。

所以獨(dú)立懸架的舒適性和操控性要比非獨(dú)立懸架更好。

追求舒適性和操控性的汽車(chē)都會(huì)使用獨(dú)立懸架。

汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，雙球節(jié)懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架等。

汽車(chē)上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有整體橋懸架，扭力梁懸架。

雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的，雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡(jiǎn)化版本，多連桿懸架是雙叉臂懸架的改進(jìn)版。

懸掛膠套壞了什么現(xiàn)象

懸掛膠套壞了，有以下現(xiàn)象：

1、過(guò)減速帶、石板路或者土路的時(shí)候，會(huì)聽(tīng)到“鐺鐺”的金屬敲擊聲。

2、坑洼比較大的路面上，異響會(huì)一直持續(xù)出現(xiàn)。

3、如果比較嚴(yán)重了，會(huì)不斷地把細(xì)碎的震動(dòng)傳到方向盤(pán)上。

總結(jié)就是：車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)隨著路面的改變而發(fā)出異常的噪音。

懸掛與其他金屬部位的“硬”連接，就是靠膠套緩沖金屬間的震動(dòng)和噪音。如果膠套老化，就無(wú)法起到減震的作用，導(dǎo)致金屬互相撞擊所產(chǎn)生異響，進(jìn)而影響車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，和車(chē)輛的緩沖功能。

更換的話(huà)，建議去4S店進(jìn)行更換，因?yàn)?S店都是正品原件，耐久性等方面比較可靠。如果在外面的修理廠進(jìn)行更換，很容易繼續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）