用水代替冷卻液會怎么樣;用什么清洗三元催化
用水代替冷卻液會導致發動機水道出現銹蝕現象,還會出現水垢,這樣可能會堵塞水道。并且水的沸點比較低,冰點也比較低,如果是在夏季或冬季,用水給發動機冷卻會影響發動機的正常運行。所以大家千萬不要給發動機加水。
發動機需要使用專用的冷卻液,冷卻液也被大家稱為防凍液,其實防凍液的全稱時防凍冷卻液,防凍液的作用不是防凍,而是冷卻。
水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱的,冷卻液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。
在發動機剛啟動時,冷卻液會進行小循環,此時冷卻液不會經過散熱水箱散熱,這樣可以讓發動機快速升溫。
當發動機啟動一段時間后,冷卻液就會經過散熱水箱散熱,此時冷卻液會進行大循環。
這樣可以確保發動機在合適的工作溫度區間內。
冷卻液是需要定期更換的,如果冷卻液長時間使用不換,那會導致冷卻液出現冰點升高,沸點降低的情況,這樣會影響發動機的正常運行。
所以大家在平時用車時一定要按時更換冷卻液,建議大家每隔兩萬公里更換一次冷卻液。
用什么清洗三元催化三元催化清洗劑。使用三元催化清洗劑,可以清除掉三元催化器表面化學絡合物,清洗后能重新激活三元凈化功能,大幅度降低汽車尾氣中CO,HC,NO的排放,恢復汽車原動力,清洗后明顯感到油門輕,提速快、油耗少,是車輛每行駛一萬公里進行三元清洗養護的理想用品。
附:使用方法:
將輸液針頭插入發動機橡膠進氣真空管(切勿插入剎車真空管),將流量控制器開至最大,啟動發動機輸入清洗劑,發動機怠速運轉將三元清洗劑全部吸完,拔下輸液針頭后清洗三元全過程既告完成。如果車輛準備做尾氣工況檢測,應先清洗噴油嘴和節氣門,然后現在修理廠輸入一半清洗劑,到檢測場現輸另一半清洗劑效果最佳。
三元催化清洗劑中毒:
1、當發動機中沉積物多到一定數量時,可能導致發動機爆燃,損壞機件,縮短發動機使用壽命。
2、為保證燃油的正常燃燒,必須清除影響發動機的正常燃燒的諸多因素,才能保證發動機的正常工況,才能保證發動機所排放尾氣中污染物不超出標準。
3、發動機功效得到正常發揮,還依賴所使用的燃料本身的性質,如果燃料很容易被氧化,氧化后的氧化物不容易分解,自然溫度較低,爆震現象就比較容易發生;反之,如果燃料不容易被氧化,氧化后的氧化物很容易分解,自然溫度較高,爆震現象就不容易發生。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<