自動(dòng)擋汽車上坡無力；自動(dòng)擋汽車如何踩剎車

【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋汽車上坡無力

自動(dòng)擋汽車上坡無力，切換到L擋。如果沒有L擋，切換到手動(dòng)模式，讓擋位保持在較低的擋位。如果手動(dòng)模式也沒有，就用S擋爬坡。

爬坡的時(shí)候需要高扭矩的持續(xù)輸出配合功率來讓車輛保持穩(wěn)定的輸出。說白了，上坡的原理就是延遲換擋來獲得高動(dòng)力爬坡。

L擋，英文low的縮寫，低速擋，也有叫爬坡檔的。可以把L擋理解為手動(dòng)擋的1擋。

可以這么想：開手動(dòng)擋的車，上坡肯定是掛1擋。所以自動(dòng)擋的車，上坡掛L擋。

L擋的作用是將車子的擋位限制在低速擋，變速箱不會(huì)頻繁的自動(dòng)升擋或降擋，可以讓車子降低速度，增大轉(zhuǎn)矩，經(jīng)常在爬坡時(shí)、下坡時(shí)、堵車時(shí)使用。

車輛切換到手動(dòng)模式以后車，車主可以自行控制擋位。爬坡的時(shí)候切換到手動(dòng)模式然后減擋，讓擋位保持在1擋或2擋。

也可以當(dāng)感覺汽車動(dòng)力不足了，開始抖動(dòng)了，再進(jìn)行降擋。先降一級(jí)擋位，如果還是不行，就再降一級(jí)擋位。

S擋的原理也是延遲升擋，同樣對(duì)爬坡有幫助。雖然幫助不明顯，但是肯定比D擋的效果好。

自動(dòng)擋汽車如何踩剎車

1、用力要均勻：

自動(dòng)擋汽車剎車時(shí)相對(duì)簡單，行駛過程中，發(fā)現(xiàn)前車開始剎車時(shí)，可以將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻用力開始剎車，當(dāng)兩車之間存在一定距離時(shí)，可以輕踩剎車，保持和前車的距離，觀察前車的運(yùn)行速度，如果前車?yán)^續(xù)剎車，也要及時(shí)的剎車。

2、盡量長距離輕剎車：

長距離輕踩剎車可以在開車時(shí)保持剎車的平穩(wěn)，同時(shí)也能減少對(duì)剎車片的磨損，在長距離剎車時(shí)，首先松開油門踏板，根據(jù)車距和車速控制剎車，長距離剎車可以為乘客提供平穩(wěn)的駕駛環(huán)境。

3、選擇合適的鞋子：

不管是駕駛手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車，都需要駕駛員選擇一個(gè)適合的鞋子，合適的鞋子在剎車時(shí)可以更好的控制剎車力度，如果鞋子選擇不合理，在剎車時(shí)會(huì)影響正常操作，給行車帶來安全隱患。

4、車輛停穩(wěn)前松一次剎車：

新手司機(jī)停車一般都是一次剎住，而一些有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員會(huì)在停車之前松一次剎車，如果一下踩住剎車，由于慣性影響，容易讓乘車人身體前傾，影響乘車的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）