動平衡和四輪定位區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】動平衡讓輪子可以轉(zhuǎn)的穩(wěn)，四輪定位是讓輪子擺正。動平衡是矯正車輪（輪胎+輪轂）的配重平衡，使輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)的一直處于同心運(yùn)動。前輪定位和后輪定位合起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。

　　動平衡，它是輪胎和輪轂在高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，產(chǎn)生離心力，由于配重不同，會導(dǎo)致輪胎的震動，影響到車身也會跟著震動，在低速的情況下可能感覺并不是太明顯，而當(dāng)車速達(dá)到一個(gè)臨界值，比如，70、80公里每小時(shí)的時(shí)候，車身就會發(fā)生共振現(xiàn)象，這就是我們說的不平衡的狀態(tài)。

　　換輪胎、輪轂一般不會影響到輪胎的角度，一般沒必要做。但是，發(fā)現(xiàn)輪胎吃胎嚴(yán)重，開高速跑偏，方向回正困難的情況下，就要趕緊去做做四輪定位了；另外，如果維修過汽車懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也要去做一做四輪定位。

　　言而總之，動平衡是調(diào)整輪胎平衡，四輪定位是對于懸架參數(shù)的調(diào)整。 兩者關(guān)系雖然關(guān)系密切，但是很多路邊店，只要上架子就讓車主把兩項(xiàng)都做了的做法是絕對不對的了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）