10款凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮在哪里
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能是假故障和真故障,假故障報(bào)出故障代碼,但工作正常,可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍,電腦反饋的故障代碼,可以先行消除,之后再看看是否還跳故障碼。
真故障是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有特別明顯的故障,根據(jù)電腦檢測(cè)信息以及進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障,不影響正常駕駛或者影響很小,需及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。
定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯:機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí),把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油則不能順暢通過濾芯,會(huì)脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快,內(nèi)部的污染加劇。
保持曲軸箱通風(fēng)良好空氣中的污染物會(huì)沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
定期清洗曲軸箱發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮,量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難,引起磨損。
定期清洗燃油系統(tǒng)燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動(dòng),破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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