21款卡羅拉1.2t百公里加速幾秒

　　【太平洋汽車網】純汽油版車型的百公里加速時間大約是10.37秒；混動版車型百公里加速時間大約是11.2秒。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.2t渦輪增壓發動機，另一款是1.8t自然吸氣發動機。

　　卡羅拉的百公里加速度：純汽油版車型的百公里加速時間大約是10.37秒；混動版車型百公里加速時間大約是11.2秒。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.2t渦輪增壓發動機，另一款是1.8t自然吸氣發動機。卡羅拉的1.2t渦輪增壓四缸發動機最大功率為85kw，最大扭矩為185nm；1.8t自然吸氣發動機擁有98ps最大功率和142nm的最大扭矩。

　　不過對于雙擎卡羅拉有著低油耗的巨大優勢，不可能要求它還要有非常強大的加速能力，對于這樣的加速時間，已經算是較為不錯的了，而卡羅拉1.6L CVT版百公里加速度要10秒多，而1.8L版的也只是稍微快了0.2秒左右，差別并不是特別大。

　　卡羅拉雙擎百公里加速，卡羅拉雙擎百公里加速時間卡羅拉雙擎0-100km/h加速成績是11.27秒，這個成績并不算優秀，甚至比卡羅拉1.8L車型還要慢了將近1秒，主要原因是后面拖著沉重的電池組，整備質量比1.8L車型（至高版）重了90kg。起步的瞬間是電動機驅動車輪，可以感覺到動力響應不是很迅速，加速感受甚至不如卡羅拉1.8L車型，起步時比較沒勁兒。之后的加速同樣感覺不快， 11.27秒的成績，并不算不快。

　　動力系統方面，這臺代號為8ZR-FXE的1.8L阿特金森循環發動機能夠為卡羅拉雙擎提供99馬力的最大功率，以及142牛·米的最大扭矩。數據上相比汽油版車型的1.8L發動機略有降低，不過別忘了，它還有一臺最大功率72馬力、最大扭矩207牛·米的電動機作為輔助，綜合功率可達135馬力。

　　卡羅拉雙擎起步時通常是純電模式，這時動力輸出比較直接，沒有變速箱反應的時間，基本上踩下油門就有動力響應。城市里駕駛走走停停的路況比較多，混動車型最大的優勢就在于此，純電模式起步對于提高燃油經濟性大有益處。隨著車速的逐漸提升，發動機開始介入動力輸出，不過油門響應始終非常線性，在發動機介入時絲毫感覺不到頓挫感，日常駕駛時完全可以把它當做一臺汽油車來開。

　　卡羅拉百公里加速，卡羅拉加速測試成績卡羅拉1.6L百公里加速松開剎車的瞬間油門到底，前輪沒有任何打滑，盡管起步并不迅猛，但整個高轉速區間，它會模擬出傳統AT的換擋動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）