博越四驅(qū)可以一直開(kāi)著嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可以。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高四不會(huì)損壞四驅(qū)系統(tǒng),因?yàn)槭怯策B接損壞不了,但是在鋪裝路面上使用高四,在速度和轉(zhuǎn)彎幅度超過(guò)一定比例后,會(huì)損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎。因?yàn)榍昂笥策B接在鋪裝路面轉(zhuǎn)向,輪胎和地面的摩擦力是通過(guò)輪胎變形卸載力道,如果速度和轉(zhuǎn)彎比大過(guò)輪胎變形都解決不了了就會(huì)沖擊轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
可以。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高四不會(huì)損壞四驅(qū)系統(tǒng),因?yàn)槭怯策B接損壞不了,但是在鋪裝路面上使用高四,在速度和轉(zhuǎn)彎幅度超過(guò)一定比例后,會(huì)損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎。
因?yàn)榍昂笥策B接在鋪裝路面轉(zhuǎn)向,輪胎和地面的摩擦力是通過(guò)輪胎變形卸載力道,如果速度和轉(zhuǎn)彎比大過(guò)輪胎變形都解決不了了就會(huì)沖擊轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
擴(kuò)展資料:分時(shí)四驅(qū)即使掛上四驅(qū),也不是全時(shí)四驅(qū)。理由:
1、設(shè)計(jì)目的不一樣。分時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)目的是脫困;全時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)是為了安全。
2、使用方法不一樣。全時(shí)四驅(qū)是出廠就固化的,無(wú)法變?yōu)閮沈?qū);分時(shí)四驅(qū)完全由人工選擇。
3、機(jī)械設(shè)備不同。全時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)有“中央差速器”,分時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)有“中央差速鎖”,雖一字之差,根本不同的兩個(gè)東西。
1.5TD+7DCT的動(dòng)力組合也是吉利的黃金動(dòng)力搭配了,1.5TD在低扭的表現(xiàn)不錯(cuò),7DCT雙離合變速器也盡量的去做到換擋積極和平順,但是如果想要更好的提升駕駛表現(xiàn)和質(zhì)感,其實(shí)BSG確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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