日產(chǎn)軒逸有手剎沒(méi)有

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】日產(chǎn)軒逸有手剎。電子手剎是由電子器件操控形式完成泊車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其一般原理與機(jī)械式手剎同樣，均是借助于剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片形成的摩擦力來(lái)實(shí)行操控泊車(chē)制動(dòng)，只但是操控形式從過(guò)去的機(jī)械式手剎拉桿成出于電子器件按鈕。

　　展開(kāi)全部軒逸手剎在剎車(chē)踏板旁邊，需要用腳踩，上面寫(xiě)有push off ，這就是手剎也是腳剎，踩下就制動(dòng)。

　　汽車(chē)手剎是汽車(chē)安全的一個(gè)輔助制動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要的功能是為了防止汽車(chē)在停止靜止?fàn)顟B(tài)下出現(xiàn)自行溜車(chē)而設(shè)置的。

　　傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門(mén)、離合配合來(lái)舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，在起動(dòng)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。

　　就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停，只要啟用AUTO HOLD功能，便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車(chē)功能。智能AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能可使車(chē)輛在等紅燈或上下坡停車(chē)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即使在D擋或是N擋，也無(wú)需一直腳踩剎車(chē)或使用手剎，車(chē)子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。

　　當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門(mén)即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車(chē)主來(lái)說(shuō)確實(shí)實(shí)用，同時(shí)也減少了由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）