豐田凱美瑞涼車不好打什么原因

　　【太平洋汽車網】1、車輛發動機積碳過多，與油品質量、氣門口密封不良有關系；2、點火系統故障、低壓電路的線連接不涼或者高壓線漏電；3、起動機老化嚴重，啟動無力，打不著火；4、溫度過低，機油粘稠度發生變化導致轉速過低，無法帶動發動機點火。

　　以凱美瑞2021款2.0E精英版為例：其是廣汽豐田推出的一款中型車，長寬高分別是4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率是131kw，匹配CVT無級變速（模擬10擋）變速箱。

　　發動機進入怠速運轉后，最初的怠速轉速約為1 480 r/min，明顯過高。此時的空氣流量計讀數為 7.37g/s，短期燃油修正為-7.03%，長期燃油修正為-20.00%，上述數據均表明當前缸內混合氣過濃。混合氣過濃的狀態持續約9.7s之后恢復正常。無故障的同款車型在相同工況下并無此現象。在啟動的過程中，低壓燃油系統壓力傳感器讀數為0.429 MPa、高壓燃油系統壓力傳感器讀數為14.25 MPa，數據正常。燃油壓力無異常，但冷機啟動時混合氣明顯過濃，維修人員懷疑噴油器存在針閥卡滯，導致發動機冷啟動時混合氣過濃。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）