奇駿駕駛模式在什么位置

　　【太平洋汽車網】奇駿駕駛模式在中控臺調節，奇駿采用多片離合器式中央差速器的智能適時四驅系統可分別提供兩驅、智能四驅和四驅鎖定三種模式。奇駿四驅車型在駕駛模式擁有五種模式，包括“越野”、“雪地”、“自動”、“經濟”“運動”。

　　地下室老車新手已經使用ECO兩年半，目前4.5萬公里，只是市區打開使用，高 速和其他需要力量的路段不使用，ECO應該3萬公里左右。

　　1、個人感受，打開ECO起步慢半拍，速度20以后提速也很快，沒有什么區別，區別在于起步，和中途急加速瞬間的提速也要慢一些，目的是為了省油，平穩。這個現象已經習慣了，目前感覺很好，沒有什么不合適的。

　　2、由于油門響應慢，ECO模式比正常模式更加平穩，至少目前沒有頓挫，不會點頭，這是喜歡ECO的原因，市區乘坐更加舒適。已經習慣ECO模式了，市區打開正常模式，不習慣也不舒服，正常模式提速快些，容易點頭，容易急殺，容易撞前面。（個人感受而已，大部分都是不打開使用的）

　　3、省油：大部分都說的不省油，在使用中是省油的，在城市里大約省0.5到1個左右，其實節約也不大，不喜歡的話不要在意，直接正常模式。

　　4、都說容易積碳，個人認為沒有什么，不然還設計干什么。在4s免費清洗發動機3次，也加些燃油寶在汽油里，目前動力也沒有什么減弱現象，沒有抖動，沒有頓挫，打開eco應該沒有什么影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）