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  • 威蘭達的四驅(qū)是全時四驅(qū)嗎

    2025-08-13 19:30:12 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達的四驅(qū)是全時四驅(qū),廣汽豐田威蘭達的三種系統(tǒng)分別為DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)以及E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),三者在四驅(qū)結(jié)構(gòu)以及性能表現(xiàn)上都有一定的差異性。

      威蘭達:四驅(qū)系統(tǒng)循跡性優(yōu)于通過性威蘭達三款四驅(qū)系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的就是DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng),顧名思義,DTC的主要特點是扭矩的動態(tài)分配。威蘭達的DTC四驅(qū)系統(tǒng)可進行100:0—50:50的前后輪扭矩無極調(diào)節(jié)分配,也就是可在完全的前驅(qū)和50:50的四驅(qū)之間轉(zhuǎn)換,能提供更好的非鋪裝路面行駛性能。當然了,這種類型的四驅(qū)系統(tǒng)在同級別車型中廣泛采用,不算是威蘭達的獨特之處。

      威蘭達的獨特之處是DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)是豐田全球首創(chuàng)。從名字來看,DTC與DTV都是針對扭矩分配的控制系統(tǒng),且二者都是基于爪型離合器與后軸的雙電磁連軸器運作的四驅(qū)系統(tǒng),不過DTV多了矢量二字,其實簡單理解可認為DTV是DTC的加強版。

      另外,DTV四驅(qū)系統(tǒng)還在前后橋都裝了兩個離合器,組成一個分離裝置,能夠讓中央傳動軸在不需要的時候靜止,這一點是DTC四驅(qū)系統(tǒng)無法辦到的。所謂讓中央傳動軸靜止,就是在車輛處于兩驅(qū)模式時,通過分離裝置讓中央傳動軸與前端動力傳輸中斷,達到純正的兩驅(qū)狀態(tài),實現(xiàn)更低的油耗表現(xiàn),噪音也能有所降低。

      在威蘭達雙擎車型上,還有豐田全球首創(chuàng)的“New E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)”,威蘭達的雙擎四驅(qū)則是在后軸上加裝獨立驅(qū)動電機,從而實現(xiàn)扭矩分配,實現(xiàn)前后輪動力分配達到20:80的比例,更傾向于后輪驅(qū)動,這對駕駛樂趣的提升是其他車型可望而不可即的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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