紅旗hs5底盤和奧迪Q5一樣嗎
2025-08-13 20:06:02
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網】紅旗hs5底盤和奧迪Q5一樣。首先奧迪q5的發動機變速箱布局為縱置布局,而HS5為橫置布局,在這一點上紅旗HS5不可能是Q5同款底盤。同時HS5的底盤布局和Q5有較大差別,Q5采用連桿結構的前懸掛(和雙叉臂性能比較像),HS5則采用了常見的麥費遜式結構,兩者之間的差異還是很大的。
紅旗HS5是一臺中型suv,它的外觀打破了很多人對紅旗的刻板印象,年輕活躍的造型不在令人覺得紅旗只能造官車。不過即使擁有好的外形,底盤也要有扎實的功夫。很多朋友想看紅旗HS5底盤解析,下面就和探討一下。
前懸架:HS5的前懸架是麥費遜結構,其下擺臂和轉向節都是鋁合金材質,相比起傳統的鋼材結構,鋁合金下擺臂擁有更輕的重量,因此懸掛也能有較強的反應能力。可以理解為人穿上一雙輕量化跑鞋之后,跑得更快了。HS5的前副車架居然是全鋁材質,這點同級別車型中是十分少見的,HS5的全框式副車架能在碰撞時更好地保持車身的完整性,提高安全性能。
后懸架:后懸掛采用多連桿結構,后懸架的上控制臂和后車輪架也是由鋁合金材質打造的。同時hs5還搭載了CDC可變懸掛,紅旗HS5能根據模式的選擇自動控制懸掛的軟硬程度。切換至運動模式時,懸掛會變得較硬,這有助于減小過彎時的側傾。舒適模式下,懸掛會調教得比較軟,舒適性會得到較大的提高。
紅旗HS5用的Q5底盤不是。首先奧迪q5的發動機變速箱布局為縱置布局,而HS5為橫置布局,在這一點上紅旗HS5不可能是Q5同款底盤。同時HS5的底盤布局和Q5有較大差別,Q5采用連桿結構的前懸掛(和雙叉臂性能比較像),HS5則采用了常見的麥費遜式結構,兩者之間的差異還是很大的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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