雷凌渦輪支架斷裂的后果是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】如果車輛啟動(dòng)，點(diǎn)火器會(huì)把柴油直接點(diǎn)著，這樣就會(huì)出現(xiàn)爆震，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。其外在表現(xiàn)為車輛抖動(dòng)，排氣管冒黑煙。而且柴油的密度比汽油大，在靜止時(shí)會(huì)下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的還是柴油。如果這時(shí)候不注意，強(qiáng)行把車開(kāi)走的話，車輛的整個(gè)油路系統(tǒng)就會(huì)被破壞，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)報(bào)廢。

　　柴油和汽油的燃點(diǎn)不一樣，正常大氣壓下汽油燃點(diǎn)為427°C，柴油220°C。因?yàn)槿键c(diǎn)不同，所以兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和點(diǎn)火方式也不一樣。汽油是用火花塞點(diǎn)燃的，而柴油是靠壓縮空氣產(chǎn)生高溫點(diǎn)燃的。柴油機(jī)的壓縮比差不多是大部分汽油機(jī)的2倍，主要零件受到高溫高壓沖擊比汽油機(jī)大得多，有些零部件的制作材料也有所不同。

　　而且柴油的含硫量比汽油大，在燃燒過(guò)程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸混到油底殼內(nèi)，這樣一來(lái)會(huì)加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，所以柴油機(jī)的機(jī)油配方中需要加入更多的抗氧化劑來(lái)中和這一腐蝕。

　　柴油燃點(diǎn)低，即使用明火也難以點(diǎn)著。如果汽油機(jī)中加入了柴油，一般情況下，車輛是無(wú)法啟動(dòng)的。由于柴油燃點(diǎn)比汽油低，壓縮就能著，不需要點(diǎn)火系統(tǒng)，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是有點(diǎn)火系統(tǒng)的。如果車輛啟動(dòng)的，點(diǎn)火器會(huì)把柴油直接點(diǎn)著，這樣就會(huì)出現(xiàn)爆震，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。其外在表現(xiàn)為車輛抖動(dòng)，排氣管冒黑煙。

　　而且柴油的密度比汽油大，在靜止時(shí)會(huì)下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)的還會(huì)是柴油。如果這時(shí)候不注意，強(qiáng)行把車開(kāi)走的話，車輛的整個(gè)油路系統(tǒng)就會(huì)被破壞，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)報(bào)廢。

　　如果柴油機(jī)中加入了汽油，還是可以啟動(dòng)的，但是沒(méi)什么動(dòng)力。因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃，所以燃燒速度慢，燃燒更充分，提供的能量更多。柴油機(jī)加汽油會(huì)對(duì)噴射系統(tǒng)產(chǎn)生潤(rùn)滑不足的影響，容易造成磨損。柴油機(jī)遇熱會(huì)使汽油揮發(fā)產(chǎn)生空氣，使柴油機(jī)斷油停止工作，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)造成柴油噴射泵噴油量不足或噴油嘴漏油或供油不足等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　如果是在行駛了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)車輛有異常，比如劇烈發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，或者已經(jīng)熄火了的情況下才意識(shí)到，這種情況要馬上叫救援，車子應(yīng)該立即熄火，把汽車拖到專業(yè)維修廠，讓專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)，把損害降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）