帕薩特b5壓縮機繼電器是幾號

　　【太平洋汽車網】空調壓縮機是繼電器J216（電氣編號為384）的部位，拔下該繼電器，對各端子進行測量，2/30號端子有電源電壓，9/75號端子在打開空調控制面板的情況下也有電源電壓，3/31號端子接地正常，8/87號端子與空調壓縮機電磁離合器之間線路連接正常。

　　但空調壓縮機電磁離合器不吸合，制冷功能失效。 故障檢修：使用空調壓力表測量空調管路壓力，高、低壓側制冷劑壓力均為700kPa，達到空調壓縮機工作要求。在發(fā)動機左前方找到空調壓縮電磁離合器的1針插頭（線束為黃/綠色），拔下該插頭，用試燈檢查，試燈沒有點亮，說明問題在空調電控系統的控制部分。查閱電路圖得知，散熱風扇電動機由散熱風扇繼電器J26控制，該繼電器線圈由空調開關和蒸發(fā)器的恒溫開關協同控制，而散熱風扇運轉正常，因此說明空調開關、恒溫開關及其相關線路是正常的，問題有可能出在制冷劑壓力開關、空調壓縮機繼電器及其相關線路上。 拔下制冷劑壓力開關插頭，打開點火開關，測量制冷劑壓力開關插頭的1號端子，有12V工作電壓，說明供電正常。短路制冷劑壓力開關插頭的兩個端子，空調壓縮機電磁離合器仍不吸合。順著制冷劑壓力開關的線路查找，一直找到儀表臺下方的空調壓縮機繼電器J216（電氣編號為384）的部位。拔下該繼電器，對各端子進行測量，2/30號端子有電源電壓，9/75號端子在打開空調控制面板的情況下也有電源電壓，3/31號端子接地正常，8/87號端子與空調壓縮機電磁離合器之間線路連接正常。短接2/30和8/87號端子，空調壓縮機電磁離合器吸合。插上空調壓縮機繼電器，沒有吸合動作。更換空調壓縮機繼電器，故障徹底排除。 本例檢修工作的重點是檢查空調壓縮機繼電器的各端子及線路，9/75號端子在打開空調控制面板的情況下有電源電壓，說明制冷劑壓力正常，空調控制面板向空調壓縮機繼電器發(fā)出指令信號，空調壓縮機繼電器卻沒有吸合，因此可以判定該繼電器損壞。事后打開該繼電器的外殼檢查，發(fā)現線圈燒損，證明判斷是正確的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）