電子風門熱車不易啟動的原因

　　【太平洋汽車網】由于電子風門失靈，導致加濃出油口處于常開的狀態。如此一來，在冷車冷天時燃油供應充分；到熱車或者熱天時，發動機就過分富油運行，火花塞時常點不著火。時間長了，火花塞電極上產生積碳，影響打火，造成摩托車啟動困難。

　　這種情況的重要表現是冷車啟動正常，熱車反而難以啟動。附帶表現是耗油量過大，火花塞時常點不出火。通常這種情況下，在啟動的時候加大油門，就能比較容易啟動。那么，其故障的內在原因是什么？

　　那為什么加大油門反而好啟動？那是因為這個動作會增大進氣量，增加空氣比例，沖淡了混合氣，就容易啟動了。

　　“電子風門”，又叫電子加濃閥，其工作原理很簡單，當摩托車發動機運轉時，磁電機發出的電流另有引出線接到它內部的PTC發熱體上（有的是點火器或者整流器給電子風門供電），產生出熱量使臘質熱膨脹體膨脹，經膜片、液媒體等推動小活塞下移，從而帶動可以上下滑動的控油針閥下移，關閉加濃出油口。

　　一般電子加濃閥關閉加濃出油口的時間約在三分鐘左右。當發動機停止運轉時，磁電機無電流供給PTC發熱體上，臘質熱膨脹體收縮恢復常態，彈簧將控油針閥推回原位，重新打開加濃出油口。其原理跟水冷系統中的節溫器差不多。

　　由此可以得知，如此累贅而不理想的東西，對初學騎車的菜鳥，也許會提供點一時的“方便”；但對摩托車的實踐精細控制，有著許多方面的問題。就算是它的功能正常，這些問題對摩托車的使用都存在麻煩。它的內部環節較多，特別需要密封良好，要是再有一點點的毛病，那就會在車輛上表現出許多古古怪怪的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）