別克英朗汽車隔音處理方法是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車門第一層隔音止震：門板鈑金里層隔音，可以加固門板提升鈑金強度，降低門板帶來的震動。四門進行雙層環(huán)保隔音施工，除了減少共振外，還隔絕了來自門板的風噪聲，使門板形成一個密封的箱體，有效提升原車音質(zhì)。最后在車門飾板內(nèi)側(cè)同樣貼上大麥環(huán)保隔音棉吸收車門板帶來的震動噪音，起到更好的隔音效果。

　　別克老英朗隔音在同級別車中算是中等偏上的級別，而其中噪音的兩大來源主要是發(fā)動機的工作聲音和胎噪。低速時主要是發(fā)動機的工作聲音，高速時主要是胎噪的問題。

　　專業(yè)的輪胎噪音分析都是從復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋、承載力和側(cè)偏效應(yīng)等方向進行評價，目前主要的噪音問題在材質(zhì)方面上，因為輪胎材質(zhì)的不同的，表現(xiàn)出來的胎面的軟硬問題就形成了噪音問題，硬胎的噪音是比較大，但是耐磨性能較好，相對應(yīng)的，靜音輪胎的耐磨性能會較差一些。

　　汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件，對汽車產(chǎn)生的發(fā)動機噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動的共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細致處理，以提高汽車乘坐的舒適性。而英朗主要的噪音來源是發(fā)動機工作聲音和胎噪，可以重點根據(jù)這兩個噪音源進行處理。

　　別克英朗gt隔音改裝，英朗gt發(fā)動機隔音別克英朗gt隔音改裝，gt發(fā)動機隔音主要包括：引擎蓋：三層隔熱隔音止震施工方案；前輪（包含有前輪、前翼子板、A柱）：雙層隔音止震方案；防火墻：雙層隔熱隔音止震施工方案；儀表臺：雙層吸音止震施工方案；別克英朗gt全車隔音基本上都是三千起價的，根據(jù)具體需要隔音的位置以及選擇的隔音材料價格會有很大的差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）