日產(chǎn)奇駿底盤控制模塊在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】儀表臺右邊的手套箱后面。底盤控制是一個電子控制模塊,發(fā)生底盤控制系統(tǒng)錯誤大部分全部都是因?yàn)閯e的系統(tǒng)軟件發(fā)生了常見故障造成的,例如汽車發(fā)動機(jī)、變速器、ABS等,必須去汽車4S店或是到修理店去檢驗(yàn)而且檢修,就可以處理奇駿車的底盤控制系統(tǒng)錯誤。
底盤控制是一個電子控制模塊,包括以下功能:
1、主動彎道控制:系統(tǒng)根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向和加速、制動模式感應(yīng)駕駛,并控制個別車輪處的制動壓力以幫助轉(zhuǎn)彎時(shí)的軌跡控制并實(shí)現(xiàn)車輛平滑響應(yīng);當(dāng)主動循跡控制正在工作時(shí),可能會感覺到制動踏板有跳動,同時(shí)可能會聽到噪音。這是正常現(xiàn)象,表示主動循跡控制正在正常工作。
2、主動發(fā)動機(jī)制動:該應(yīng)用根據(jù)從駕駛員的轉(zhuǎn)向輸入和多個傳感器計(jì)算得出的轉(zhuǎn)彎情況,通過控制CVT傳動比得以實(shí)現(xiàn)。主動發(fā)動機(jī)制動還添加了根據(jù)駕駛員的制動踏板操作進(jìn)行控制傳動比的減速的作用,在市區(qū)減速以及下坡、彎道時(shí)配合剎車踏板使用;
3、主動行駛控制:(如果裝備)根據(jù)輪速信息感應(yīng)上部車身運(yùn)動,并控制發(fā)動機(jī)扭矩和四輪制動壓力,通過抑制不舒服的上部車身運(yùn)動來提高行駛舒適性。此系統(tǒng)在車速高于40 km/h時(shí)起作用。主動行駛控制操作時(shí),可能會聽到噪音并感覺到輕微減速。這是正常現(xiàn)象,表示主動行駛控制正在正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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