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  • 起亞k3發(fā)動機缸蓋輕微滲油是怎么回事

    2022-01-21 14:19:17 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng)】滲油的原因可能是氣門室蓋漏油、發(fā)動機正時蓋處漏油、油底殼放油螺絲松動或損壞、放油螺絲墊片長久不換導(dǎo)致密封不好滲油、機油濾芯漏油、發(fā)動機油底殼漏油、曲軸油封漏油。

      處理缸蓋和缸體之間的滲油

      1、氣門室蓋漏油。如果是氣門室蓋的密封性不好導(dǎo)致的漏油,需要更換氣門室蓋墊;

      2、發(fā)動機正時蓋處漏油。拆卸發(fā)動機正時蓋并重新打膠即可。

      3、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊放油螺絲或更換。

      4、放油螺絲墊片長久不換導(dǎo)致密封不好滲油,需更換墊片,且此墊片最好根據(jù)保養(yǎng)周期定期更換。

      5、機油濾芯漏油。當(dāng)機油濾芯安裝時過松或過緊,或者使用了劣質(zhì)的機油濾芯,就需要更換新的機油濾芯。

      6、發(fā)動機油底殼漏油或缸體開裂。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊并重新打膠。

      7、曲軸油封漏油。需更換曲軸油封。

      當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機滲油的情況,建議先把車輛升起,將發(fā)動機上的油跡擦干,然后熱機或者直接冷機觀察,找出滲油的位置。如果是油底殼密封圈本身老化導(dǎo)致漏油,或者放油螺絲漏油,是可以進行簡單維修的,但如果是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障,導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過大而漏油,則要做針對性的維修。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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