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  • 北京:將大力推動機動車輛的油轉電

    2025-02-20 13:50:03 作者:資訊小編

    日前,北京市人民政府新聞辦公室召開“十四五”期間北京市生態環境保護規劃新聞發布會。北京市交通委副主任吳世江在回答提問時表示,將大力推動機動車由油改電。十四“在此期間,我們將繼續加大新能源汽車在公共交通、租賃和道路客貨運輸等行業的應用。每年新增和更新的公共交通和租賃車輛都是新能源汽車。

    研究制定新能源汽車在本市的推廣應用方案,進一步完善新能源汽車的可及性、運營服務、充換電基礎設施建設等相關鼓勵支持政策,重點引導鼓勵存量舊燃料汽車以新能源汽車替代,推動本市機動車能源和排放結構雙優化。以下為北京市交通委副主任吳世江在回答問題時的原文:

    北京市交通委員會黨組成員、副主任吳世江

    吳世江:交通行業是節能減排的重點領域,這是在“十三五”期間北京交通牢固樹立“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念,堅持“慢優先、公交優先、綠色優先”的工作方針,積極推進行業節能減排。通過優先發展公共交通、改善步行和騎行環境、推廣應用新能源汽車等低碳措施,城市交通和碳排放年均增速從“十二五”時期的6%,下降到“十三五”時期的4%。在“十四五”這一時期,我們將著力優化出行結構、交通結構和車輛能源結構,確保北京交通在綠色低碳中可持續發展。

    一是優化出行結構,持續推進低碳公共出行。構建互通便捷、多網融合的公共交通體系,對重點功能區軌道交通網絡進行加密。到2025年,預計新增城市軌道交通運營里程300公里,北京軌道交通運營總里程達到1600公里。通過“擴群、增換乘、退出支線、增設復線”等推進既有軌道交通線網優化升級,提高既有軌道交通運輸效率,優化地面公交線網,縮短公交站與地鐵站換乘距離。進一步擴大地鐵站出入口自行車共享電子圍欄,優化停車秩序,構建連續、安全、便捷、通達、舒適、健康、環保的步行和自行車網絡體系。在市郊鐵路和偏遠的地鐵站增加停車場供汽車停放和換乘。繼續實施綠色出行碳普惠行動,通過碳交易平臺鼓勵公眾綠色出行意愿。到2025年,中心城區綠色出行比例將提高到76.5%。

    二是優化運輸結構,積極推廣貨物運輸用旋轉鐵件。堅持“公應公、鐵應鐵、綠色第一”原則,通過抓重點、優化市場、提高運力,推動大宗建材物資綠色運輸規?;?,提高品車、鋼材、生產性煤炭綠色運輸比重。提高快遞電網綠色運輸規模,加強公路超限超載治理和處罰,不斷提高貨物進出城綠色運輸比例。

    三是優化車輛能源結構,大力推動機動車輛的油轉電,在"十四五"時期繼續在公交、出租、道路的客貨運的行業加大新能源車的應用,每年新增和更新的公交和出租車輛均為新能源車。我們積極配合經信、生態環保和城市管理等部門研究制定全市新能源車的推廣應用方案,進一步完善新能源車的通行便利、運營服務和充換電基礎設施建設等相關的鼓勵支持政策,重點是引導和鼓勵存量的老舊燃油車淘汰更新為新能源汽車,推動本市機動車能源和排放結構的雙優化。在"十四五"期間,北京交通將繼續深入貫徹落實習近平總書記生態文明思想,持續優化"三個結構",有效控制交通領域能源消耗、碳排放和污染物的排放,努力構建更加綠色、清潔、低碳的城市交通體系。

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