自適應巡航能識別紅綠燈嗎

　　【太平洋汽車網】該系統能在黃燈和紅燈亮起的時候進行減速，并且在路口前完全停止。而且，只要時速控制在80km/h以下，這套系統就是有效的。在搭載該系統的車為頭車的時候，綠燈時是不會直接起步的，需要踩油門起步或者直接點擊方向盤上的“Resume”起步。

　　對于日益復雜的道路交通狀況而言，能讓車主確認路口是否安全后決定起步，確保車輛和行人的安全會更好一些。

　　同時，并不是所有的寶馬車主都能享受到這項服務。首先，該系統僅支持寶馬3系和2019款X7等部分能配置新一代自適應巡航雷達的車型。其次，這些車型并不是全都標配自適應巡航功能。以2019款寶馬X7為例，只有xDriver M50i標配了全速自適應巡航，其余車型都是選配。至于寶馬3系，全系所有車型的自適應巡航功能均需選配。

　　這也就意味著，沒有選裝自適應巡航功能的車主未來將不能升級這項新系統。不過，該系統可以在自適應巡航的基礎上進一步加強城市道路的駕駛安全性，對于追求高速行車和市區行車雙重安全性的車主而言，可以考慮選裝并且升級該項系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）