自適應(yīng)巡航失靈什么原因

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航暫時(shí)不能使用是不符合車(chē)速使用要求或者是電路故障。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通常，則需要駕駛員手動(dòng)控制。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。

　　檢查前攝像頭和前雷達(dá)孔位置是否有污點(diǎn)阻斷，然后清掃就可以了。如果上面整理后也不能使用，可以檢查模塊上的螺絲是否松動(dòng)，模塊前面是否有污漬或異物，擰緊螺絲，清除污漬。如果上述任何一項(xiàng)都不行，大部分是夏天過(guò)熱導(dǎo)致的模塊芯片故障。雷達(dá)被遮住了，請(qǐng)確認(rèn)雷達(dá)表面是否干凈，清除表面污染物。清理雷達(dá)表面后，這個(gè)故障很久沒(méi)有自動(dòng)清除，需要去修理店修理。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)故障，故障通知長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能自動(dòng)清除，重新啟動(dòng)車(chē)輛后還存在故障，需要到修理店修理。如果上述任何一項(xiàng)都不行，可能是模塊芯片故障，需要更換。需要分析故障診斷或系統(tǒng)工作原理，找到系統(tǒng)通用性。

　　表示車(chē)輛自檢失敗。是一個(gè)沖突前安全系統(tǒng)。發(fā)生故障時(shí)，必須用專(zhuān)用計(jì)算機(jī)檢測(cè)故障原因并解決問(wèn)題代碼。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是以已有的巡航控制技術(shù)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的智能自動(dòng)控制系統(tǒng)。車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前方的車(chē)輛距離傳感器會(huì)持續(xù)掃描車(chē)輛前方的道路，輪速傳感器會(huì)收集速度信號(hào)。當(dāng)與前車(chē)的距離太短時(shí)，控制裝置可以與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)一起調(diào)整運(yùn)動(dòng)，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，使車(chē)輛和前車(chē)始終保持安全的距離。

　　事前碰撞安全系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)前方障礙物，測(cè)定碰撞的可能性。如果系統(tǒng)判斷很有可能崩潰，就會(huì)響起警報(bào)聲。系統(tǒng)還可以自動(dòng)調(diào)整一系列安全系統(tǒng)，包括預(yù)碰撞制動(dòng)輔助系統(tǒng)、應(yīng)急旋轉(zhuǎn)輔助系統(tǒng)、汽車(chē)動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)等，從而最大限度地減少?zèng)_突。如果系統(tǒng)認(rèn)為無(wú)法避免碰撞，可以提前拉緊前座帶，啟動(dòng)剎車(chē)，使損傷降至最低。使用讀取錯(cuò)誤代碼仍然和以前一樣。照相機(jī)和活動(dòng)安全模塊不通信。網(wǎng)絡(luò)線路電阻正常。沒(méi)有通信，只能供電和接地。測(cè)量相機(jī)的電源和接地都正常，重新安裝后發(fā)現(xiàn)相機(jī)是否有通信，是否主動(dòng)安全是否沒(méi)有通信。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）