2021上海車展：奔馳電動車EQS正式發布

奔馳EQS 參考價：88.10萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4條)

在2021上海車展上，奔馳EQ首款基于EVA平臺的電動車——奔馳EQS（查成交價|參配|優惠政策）正式發布。新車采用后滑設計，WLTP工況下續航里程可達700公里。

奔馳EQS采用奔馳EQ家族全新設計。新車前臉采用了全新的純電動車全封閉格柵，貫穿車頭的燈帶形成了半圓弧。它還將采用智能數字燈，每個大燈組有兩個全息鏡頭模塊。此外，新車霧燈區域的氣刀設計頗具AMG風格。

從側面看，流暢的后滑設計賦予了新車年輕動感的元素，優雅的車身造型也讓奔馳EQS的阻力系數僅為0.20Cd，成為有史以來阻力系數最低的量產車。雙色車身設計很容易讓人聯想到邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）的風格。此外，新車還將配備多輻輪圈造型，這一點更為先進。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210mm。

新車尾部設計短小，屬于典型的轎跑車設計。車門上安裝了EQS的外后視鏡，有利于進一步優化空氣動特性，降低風噪。此外，車尾采用了貫穿式尾燈設計，進一步增強了車尾的視覺寬度。

從內飾來看，整體造型依然展現出十足的未來感和科技感。新車將提供兩種不同風格的內飾設計，其中采用穿透式有機發光二極管的MBUX Hyperscreen系統的大屏幕采用不規則曲面玻璃，內置三個顯示屏，形成無縫集成設計。渦輪發動機兩側的空可調出風口也“融合”到這款MBUX Hyperscreen中，從而實現了整個儀表盤區域的覆蓋。不僅如此，車內曲面玻璃的應用不僅讓乘客的觸控操作更加舒適，而且讓整個屏幕都有懸浮的感覺，就像操縱一艘“外星飛船”。

新車還將擁有具備學習能力的AI人工智能，可根據用戶習慣定制推送20多種功能服務。此外，奔馳EQS是第一家提供OTA的奔馳汽車。

值得一提的是，官方表示，新車未來將能夠實現L3有條件自動駕駛功能。動力方面，奔馳EQS提供兩種動力選擇，均配備108.7kWh鋰電池組。入門級車型為EQS 450+，采用后輪軸單電機布局，最大功率245kW，峰值扭矩550 Nm。旗艦車型EQS 580 4MATIC前后軸分別搭載一臺電機，最大功率385kW，峰值扭矩828 Nm，0-100km/h加速僅為4.1秒。此外，奔馳EQS將標配最大角度為4.5°的后輪轉向系統，最大角度為10°的后輪轉向系統可通過OTA升級激活。

在續航方面，新車最大續航里程有望達到770公里。關于充電時間，奔馳EQS在交流電下從10%充電到80%需要10小時30分鐘，在DC快充下僅需31分鐘。