2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運動版空間怎么樣?捷豹XEL購車手冊

　　雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛捷豹XEL（詢底價|查參配）。

　　捷豹XEL前臉呈現出犀利的設計風格，配合倒梯形格柵，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　捷豹XEL車尾呈現出大氣的設計風格，整體造型看起來非常舒展。排氣管采用雙邊雙出的設計，有效地突出了運動感。

　　捷豹XEL內飾給人一種非常年輕的感覺，并飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　捷豹XEL后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　捷豹XEL整體的后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下，日常載物完全夠用。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，捷豹XEL后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。配置方面，捷豹XEL配備了全速域自適應巡航、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、主動閉合式進氣格柵、車聯網、前排手機無線充電、流媒體后視鏡、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、發動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導航系統、360度全景影像，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運動版空間怎么樣?捷豹XEL購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運動版針對空間的看法吧：網友@九頭神鳥說道：“這車的方向盤輕巧，轉向靈活精準，沒有虛位。”

網友@lmh283162說道：“起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒怎么開過”

網友@yoyofuture說道：“比上不足比下有余，坐著也挺舒服的，同價格水平里面的表現很好，主要空間很強”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）