2019款?3.0T?C級(jí)AMG自動(dòng)版空間大嗎?C級(jí)AMG購(gòu)車手冊(cè)
| 2019款?3.0T?C級(jí)AMG自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2019款?C級(jí)AMG外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2019款?C級(jí)AMG內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?C級(jí)AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2019款?C級(jí)AMG配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2019款?C級(jí)AMG空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2019款?C級(jí)AMG細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2019款?C級(jí)AMG排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2019款?C級(jí)AMG配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2019款?C級(jí)AMG落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
雖然沒(méi)有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相較于緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛C級(jí)AMG(詢底價(jià)|查參配)。
C級(jí)AMG內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
這款車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
C級(jí)AMG后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
C級(jí)AMG后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),放倒后排座椅后絕對(duì)能滿足多種出行需求,行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,C級(jí)AMG標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。C級(jí)AMG配備的是可開(kāi)啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款?3.0T?C級(jí)AMG自動(dòng)版空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 AMG C 43 4MATIC 轎跑車針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@鐘問(wèn)薇說(shuō)道:“基本夠用,主要還是自己開(kāi)的多,對(duì)空間沒(méi)太大要求,頭部空間一般”
網(wǎng)友@代昆銳說(shuō)道:“只要是車,開(kāi)久都會(huì)累的。”
網(wǎng)友@悟昆鵬說(shuō)道:“坐在里面舒適度還可以,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),這價(jià)位前后獨(dú)立懸掛很不少見(jiàn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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