2021款?混動(dòng)?享域自動(dòng)版排量大嗎?享域購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?享域外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?享域內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?享域動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?享域配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?享域空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?享域細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?享域排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?享域配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?享域落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?享域同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?享域最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)可謂是五花八門(mén),不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車(chē)型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車(chē)型應(yīng)該不成問(wèn)題。今天介紹的這款享域(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
享域車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,視覺(jué)效果很搶眼。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4756/1804/1509mm,軸距2730mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。
該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16,采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
享域內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),搭配銀色飾條,視覺(jué)上非常干凈素雅。
享域后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。
享域搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),后排座椅方面,享域后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。享域的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,勾勒出充滿(mǎn)線(xiàn)條感的視覺(jué)效果。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款?混動(dòng)?享域自動(dòng)版排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@鐵桿米蘭說(shuō)道:“油耗確實(shí)不算高,能做到7的油耗已經(jīng)非常好了”
網(wǎng)友@yadanming說(shuō)道:“高速油耗很低,市區(qū)就有點(diǎn)偏高了,畢竟車(chē)重在那,”
網(wǎng)友@牛同學(xué)ZH-熱愛(ài)說(shuō)道:“因?yàn)槭切萝?chē),油耗有點(diǎn)偏高,不過(guò)還能接受。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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