途昂X?2021款 380TSI 四驅豪華版底盤扎實嗎?途昂X購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途昂X（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途昂X車頭顯得頗具大氣的感覺，加上多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　途昂X車尾呈現出大氣的設計風格，尾燈看起來非常精致，排氣布局使用雙邊共四出的設計，極具戰斗氣息，看上去就不好惹，并搭配鍍鉻飾條，車尾整體呈現出利落、得體的風格。

　　途昂X內飾給人一種十分年輕的感覺，非對稱式中控臺輔以黑色鋼琴烤漆飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途昂X配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途昂X的車頭風格十分大氣，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。此外，途昂X搭載了倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、30色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

途昂X?2021款 380TSI 四驅豪華版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 380TSI 四驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@36數據-偉說道：“操控上面說這么大的車，原本以為是比較難去操控的，但是發現上手之后，轉向會比較輕盈，指向性也是算精準的。”

網友@laolinlai說道：“操控的話還行吧，剛提車的時候還是有些不熟練，等適應了后還是很好開的，再加上車內的輔助功能還挺多的，感覺也沒有很難上手。”

網友@mb50427498說道：“越野性不錯，爬坡不難，涉水性好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）