2021款 1.8T?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾好看嗎?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊(cè)

　　隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但不管怎么樣，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗(yàn)的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款天逸 C5 AIRCROSS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了黑色鋼琴烤漆飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　天逸 C5 AIRCROSS四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，與內(nèi)飾風(fēng)格比較統(tǒng)一。

　　天逸 C5 AIRCROSS儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的顯示屏，看著有相當(dāng)好的科技感。

　　天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了CarLife、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，天逸 C5 AIRCROSS標(biāo)配了胎壓報(bào)警、定速巡航、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。天逸 C5 AIRCROSS的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，為它帶來了極高的辨識(shí)度。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 1.8T?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 400THP 悅享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@dfvsdmbvsd說道：“內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的，摸起來很舒服，中控設(shè)計(jì)有點(diǎn)亂的感覺”

網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道：“自己開天逸已經(jīng)一年多了感覺還是挺舒適的，畢竟有PHC的加持，路面的小顛簸都能被過濾掉，遇到大的減速帶懸架也能很從容的過去，并沒有緊繃著的感覺，畢竟天逸這款車是面向家庭用車的，所以調(diào)教方面會(huì)做的比較舒適，只是有時(shí)候會(huì)感覺在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)比較大，前排座椅柔軟程度還是可以的，坐墊和靠背與身體接觸到的面積也挺大的，只是椅背的包裹性稍微差了一點(diǎn)，后排自己也坐過幾次，靠背角度雖然不能調(diào)但是角度也剛好，并沒有很直，坐墊對(duì)大腿的承托性也剛剛好。”

網(wǎng)友@流水無情說道：“同價(jià)位里，天逸的隔音效果我給九十分，一個(gè)人在晚上開郊區(qū)的路，車?yán)镎娴暮莒o謐。天逸是雪鐵龍?zhí)厣鍛遥靡?于雪鐵龍的長期調(diào)校，很穩(wěn)重柔和，一點(diǎn)也不比獨(dú)懸差，還造就了后排中間的平地。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）