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    2022-03-18 10:54:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是雷丁i5詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

      雷丁i5搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率20馬力,工信部純電續(xù)航里程255kM。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

      總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,來到后排,雷丁i5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面,雷丁i5配備了胎壓報(bào)警。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

    2019款 ?雷丁i5?自動(dòng)版?4座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@MINIMilk說道:“平時(shí)上下班用,動(dòng)力夠用,高速上120后,動(dòng)力輸出有點(diǎn)慢,但是可以理解”

    網(wǎng)友@MINIMilk說道:“方向準(zhǔn) 減振較硬 但路感清晰”

    網(wǎng)友@xqdou說道:“操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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