軒逸?2022款 e-POWER 超智聯Plus有什么配置?軒逸購車手冊

　　當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科技的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的消費者，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天就帶大家來看看這款軒逸（詢底價|查參配）。

　　軒逸內飾看起來頗具簡約的感覺，并輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　軒逸方向盤采用平底三輻式的設計，并采用了真皮材質，造型比較時尚，有一定設計感。

　　軒逸中控屏運用懸浮式的設計，尺寸為12.3英寸，給人一種十分時尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、車聯網等四項配置。

　　這款車配備了上坡輔助、GPS導航系統、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，軒逸標配了胎壓顯示、內置行車記錄儀、車聯網、自動駐車、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導航系統、倒車影像，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。軒逸的內飾看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

軒逸?2022款 e-POWER 超智聯Plus有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2022款 e-POWER 超智聯Plus針對內部配置的看法吧：網友@xujianhua說道：“中控內飾的整體設計感覺還是非常滿意的，看上去非常的干凈利落，沒有太多復雜的東西，做工和用料也比較厚道。”

網友@52709394說道：“新軒逸配置在當時也叫中等吧，2014年上市了昂克賽拉、雷凌、卡羅拉，還有年前的凌派，相同價位的配置也就這樣，新軒逸的算中等；昂克賽拉當時只能買自動低配，但有無鑰匙啟動系統、ESP、側氣囊、座椅比例放倒、發動機啟停，多連桿式獨立懸掛，新車上市沒優惠，而且占有率少，后排空間小，原來是打算買這個的，但在等卡羅拉與雷凌上市的過程中，新車就出現了些小問題，而且評測對比說保養稍貴，算了PASS；凌派是國內專供，個人認為設計上有些地方不足（如發動機蓋上還有兩噴水點，水杯位不夠大），不太滿意（朋友買了看過，PASS）；思域配置也低，隔音較差，價格還比較高，直接PASS；卡羅拉與雷凌新車上市，立即去試駕了（次頂配），個人感覺內飾沒上代好看（我還挺喜歡上代的卡羅拉的，但買新不買舊呀，而且舊款空間小），配置也低，價格問了沒優惠，PASS；最后才看新軒逸，看的是尊享版，內飾比較大氣，有科技感，做工細致，手感細膩，布局合理，有無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、多功能方向盤、真皮方向盤、天窗、電動座椅、后排出風口、皮質座椅、自動雙區空調，主副駕都有遮陽板化妝鏡喔，而且鏡子還有蓋子；天窗開啟方式既簡單又好用，天窗控制區與天籟是一樣的喲，哈哈，不愧有小天籟的稱號；備胎還是全尺寸的（鋼圈），跟原車輪胎相同品牌相同型號；有后防撞鋼梁（13年11月之后的都加上了）；但沒ESP、側氣囊、側氣簾、座椅比例放倒（有就最好）、發動機啟停（用處不大），多連桿式獨立懸掛（買菜車對這沒要求），而且優惠力度挺大的，還送導航、后視、3M膜等等很多東西，所以合方對比后以當時的價格就選了新軒逸了。唯一不好就是氣囊少了點，沒ESP，我情愿用其它配置換這兩樣。”

網友@bansou說道：“舒適度可以，感覺和開有后獨立懸掛差不多，可能是開的路比較好沒覺感出來”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）