高爾夫·純電??自動版空間舒適嗎?高爾夫·純電購車手冊

　　雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標。作為一款緊湊型車，高爾夫·純電（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　高爾夫·純電車頭給人一種十分簡約的感覺，格柵運用倒梯形的設計，搭配鍍鉻飾物，提升了整車的檔次。

　　高爾夫·純電車尾呈現出酷炫的設計風格，加上銀色飾條，有著一定的運動氣息。

　　高爾夫·純電內飾看起來頗具年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　高爾夫·純電后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　高爾夫·純電后備廂容積380L，后備廂空間表現一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫·純電的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。此外，高爾夫·純電標配了倒車影像、定速巡航、全速域自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

高爾夫·純電??自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 e-Golf 馳Pro針對空間的看法吧：網友@殘缺的星說道：“減震很軟舒服的。”

網友@寶貝靚靚說道：“舒適性還可以，座椅挺舒服的，空間也很好，就是減震不是太好，顯硬。”

網友@Nick說道：“座椅舒適度很高，隔音的話低速沒什么噪音，高速度的時候比較吵”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）