2022款 xDrive40i 行政型豪華套裝?寶馬X7底盤怎么樣?寶馬X7購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X7內飾給人一種十分豪華的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X7配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬X7的內飾給人一種十分豪華的感覺，整體造型可圈可點。再看下配置，寶馬X7搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續行駛、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 xDrive40i 行政型豪華套裝?寶馬X7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 xDrive40i 行政型豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@ghb80578057說道：“動力的話，我覺得還是很夠勁的，起步加速完全不弱，開起來很穩。”

網友@898s說道：“這臺車繼承了寶馬車系的優良操控和運動基因。開起來毫不費力，輕松愉快。連我夫人都經常開他出去遛個圈，這的確令人欣慰。”

網友@hewei1140說道：“操控性能還不錯。畢竟這部車的車身較長，與一般車相比還是大了很多，剛開的時候需要一點時間適應。轉彎半徑不大，開起來還算靈活，沒有笨重的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）