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  • 雪鐵龍C3L?2020款 自動(dòng)版底盤好嗎?雪鐵龍C3L購(gòu)車手冊(cè)

    2022-03-28 11:52:46 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雪鐵龍C3L詢底價(jià)|查參配)。

      雪鐵龍C3L車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾物修飾,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

      雪鐵龍C3L車尾呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上飾條,看起來(lái)與眾不同,辨識(shí)度很高。

      雪鐵龍C3L內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      雪鐵龍C3L配備1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。

      這款車匹配6擋雙離合變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

      最后來(lái)做個(gè)總結(jié),雪鐵龍C3L的車頭造型很素雅,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。雪鐵龍C3L的內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

    雪鐵龍C3L?2020款 自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 190THP DCT耀升版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@晶亮說(shuō)道:“操控方面一直是雪鐵龍的優(yōu)勢(shì)所在,車的底盤很扎實(shí),方向盤肉感不錯(cuò),手感很好。低速行駛的時(shí)候比較輕盈,在高速時(shí)就比較沉穩(wěn)。和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車相比,還是高了一個(gè)檔次的。需要吐槽后懸掛,開(kāi)在馬路上,過(guò)個(gè)減速帶就能把后排乘客顛飛起來(lái)!當(dāng)然有些夸張。”

    網(wǎng)友@不想多說(shuō)001說(shuō)道:“如果配置不錯(cuò),動(dòng)力又有一些驚喜,加上價(jià)格實(shí)惠的話,還是非常期待的”

    網(wǎng)友@晶亮說(shuō)道:“這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)是比較順暢,起步不是特別快,就是吼聲有點(diǎn)大,震動(dòng)也不小,過(guò)一會(huì)就好了。50公里后會(huì)漸入佳境,加速這方面沒(méi)有特別注意,感覺(jué)還挺好的。上高速的表現(xiàn)不錯(cuò),后程沒(méi)有明顯乏力的感覺(jué)。 在市區(qū)行駛的時(shí)候,超車比較輕松。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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