攬勝極光?2.0T?自動版油耗高不高?攬勝極光購車手冊

　　事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但卻并不推薦，所以根據自己的實際需求結合車輛的參數選擇才更為理智。今天就帶大家來看看這款攬勝極光（詢底價|查參配）。

　　攬勝極光車頭采用了方正的線條，給人一種十分規整的感覺，配合鎧甲式中網，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身長寬高4531/1904/1650mm，軸距2841mm，車側呈現出精致的設計風格，在一些細節方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。

　　該車前后輪胎規格均為235/50 R20，采用了多輻旋風式銀黑雙色輪圈設計。

　　攬勝極光后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　攬勝極光配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，攬勝極光標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。攬勝極光的車側展現出了精致的視覺效果，有效地提升了整體的設計感，讓其更具吸引力。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

攬勝極光?2.0T?自動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發版針對參配數據的看法吧：網友@紅藍鉛筆說道：“高科技體現的滿滿的，超乎我的想象，駕駛感超棒，很滿意。”

網友@Kevinzhou說道：“一臺4驅的2.0T的SUV，而且動力也非常充沛，油耗相對也還是可以接受范圍之內的，畢竟目前也開的不多，平常也都是上下班高峰期市區通勤較多，紅綠燈走走停停，油耗也會偏高一點，目前綜合油耗11L左右每百公里。”

網友@guai731015說道：“油耗方面其實有點出乎我的意料，目前行駛了800多公里，大部分都是在城市路段，油耗在9上下浮動，購車時銷售介紹新極綜合油耗8L左右，想著現在還沒過一保，心里也還可以接受，一保過后穩定了再觀察油耗是多少吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）