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    2022-04-14 15:33:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛AION S詢底價(jià)|查參配)。

      AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米,工信部純電續(xù)航里程510KM。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

      最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),另外,AION S標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全速域自適應(yīng)巡航等配置。來(lái)到后排,AION S后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

    ?AION S?自動(dòng)版?5座底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Plus 70 智領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@勐巴拉娜西說(shuō)道:“方向盤轉(zhuǎn)向力度比較適中,指向也挺精準(zhǔn)的,畢競(jìng)是轎車,所以它的底盤肯定沒(méi)SUV高,所以跑跑城市郊區(qū)比較好,越野或者路況差的還是算了,磕到電車啥的就不好了哈。”

    網(wǎng)友@遇見(jiàn)呵呵說(shuō)道:“車子動(dòng)力我覺(jué)得夠用了,車子起步的時(shí)候是相當(dāng)?shù)目欤囀裁吹模急容^簡(jiǎn)單比較輕松也上過(guò)幾次高速,感覺(jué)后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)。”

    網(wǎng)友@北京天語(yǔ)sx4車友會(huì)0說(shuō)道:“平順性很不錯(cuò),當(dāng)然爆發(fā)力也很不錯(cuò)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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