2020款 混動?名爵6新能源?自動版?5座動力強嗎?名爵6新能源購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款名爵6新能源（詢底價|查參配）。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70km。

　　該車匹配10擋機械式自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，名爵6新能源標(biāo)配了360度全景影像、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 混動?名爵6新能源?自動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 混動領(lǐng)潮豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大連斯柯達(dá)說道：“自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了，相當(dāng)可以，感覺輸出動力肉一丟了。”

網(wǎng)友@cctv7lichangyu說道：“混動系統(tǒng)非常不錯，提速表現(xiàn)很好，又環(huán)保，運轉(zhuǎn)很平順沒什么頓挫感。”

網(wǎng)友@癡情一哥說道：“方向盤真是不錯，皮質(zhì)的，很軟，每次急轉(zhuǎn)彎的時候一點也不掉鏈子，可謂是指哪打哪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）