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  • 大指揮官PHEV?2022款 2.0T 插電混動(dòng)版底盤好嗎?大指揮官PHEV購(gòu)車手冊(cè)

    2022-04-14 15:34:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
    2022款?混動(dòng)?大指揮官PHEV自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
    外觀 2022款?大指揮官PHEV外觀如何 獲取底價(jià)
    內(nèi)飾 2022款?大指揮官PHEV內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
    動(dòng)力底盤 2022款?大指揮官PHEV動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
    內(nèi)部配置 2022款?大指揮官PHEV配置情況 獲取底價(jià)
    空間 2022款?大指揮官PHEV空間大小 獲取底價(jià)
    細(xì)節(jié) 2022款?大指揮官PHEV細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
    參配數(shù)據(jù) 2022款?大指揮官PHEV排量多少 獲取底價(jià)
    外部配置 2022款?大指揮官PHEV配置高嗎 獲取底價(jià)

      不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元的車型,大指揮官PHEV詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

      大指揮官PHEV搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力,峰值扭矩311牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率211馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩432牛·米,工信部純電續(xù)航里程70km。

      這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,接下來(lái)看下配置,大指揮官PHEV配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面,大指揮官PHEV后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    大指揮官PHEV?2022款 2.0T 插電混動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 2.0T 插電混動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@酒樂(lè)說(shuō)道:“比較滿意,對(duì)于我這個(gè)溫和駕駛者來(lái)說(shuō)已經(jīng)足 夠,市區(qū)起步2000轉(zhuǎn)左右就可以沖前面了,完全沒(méi)有問(wèn)題”

    網(wǎng)友@JSQDJH說(shuō)道:“這臺(tái)車子我覺得在動(dòng)力方面的話,它的表現(xiàn)也是比較輕松從容的,跑高速的時(shí)候它的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有感覺到乏力,我覺得后半段的加速表現(xiàn)也真的比較出色”

    網(wǎng)友@JSQDJH說(shuō)道:“我覺得整個(gè)車身尺寸作為家用還是比較適合的,所以操控起來(lái)的時(shí)候一點(diǎn)都不顯得笨重,它還是具有挺高的靈活度的,整體的操控體驗(yàn)還不錯(cuò)”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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