2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版?大眾CC底盤(pán)高嗎?大眾CC購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?大眾CC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?大眾CC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?大眾CC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?大眾CC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?大眾CC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?大眾CC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?大眾CC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?大眾CC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?大眾CC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?大眾CC同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款大眾CC(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
大眾CC內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為莊重,看起來(lái)非常大氣。
大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),大眾CC的內(nèi)飾比較大氣,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),大眾CC標(biāo)配了后排側(cè)隱私玻璃、全速域自適應(yīng)巡航、30色車(chē)內(nèi)氛圍燈、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、自動(dòng)駐車(chē)等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版?大眾CC底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),油門(mén)一踩下去,起步很快,沒(méi)有頓挫感,爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁,城市行駛動(dòng)力綽綽有余。”
網(wǎng)友@此人是瘋子說(shuō)道:“操控性能繼承了德系車(chē)的優(yōu)良傳統(tǒng),底盤(pán)扎實(shí),性能穩(wěn)定。開(kāi)起來(lái)非常輕松舒適,是一款跑長(zhǎng)途的好車(chē)。”
網(wǎng)友@車(chē)手JC說(shuō)道:“操控起來(lái)比較扎實(shí)的,底盤(pán)有點(diǎn)低,適合高速。油門(mén)響應(yīng)不錯(cuò),動(dòng)力輸出過(guò)程很平順,完全是感受不到檔位的存在的。剎車(chē)的力度不是特別的線性,在踩下到某個(gè)深度的時(shí)候,力度會(huì)相對(duì)加大一些,剎車(chē)比較迅速的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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