2021款 EV 400KM 領暢版?秦PLUS馬力如何?秦PLUS購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。如果你正在關注秦PLUS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　這款車車身尺寸4765/1837/1515mm，軸距2718mm。

　　這款車前后輪胎規格均為215/55 R16。

　　秦PLUS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后座出風口。

　　秦PLUS搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩180牛·米，工信部純電續航里程400Km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，秦PLUS后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，秦PLUS標配了無鑰匙啟動系統、自動空調、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置、電池預加熱、自動駐車等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 EV 400KM 領暢版?秦PLUS馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 400KM 領暢版針對參配數據的看法吧：網友@梁家輸女說道：“我覺得這款車的配置和一般的燃油車差不了太多啊，很多地方都非常相似。總體來說還行，沒有讓人不滿意的地方！”

網友@梁家輸女說道：“喜歡這款車的續航表現，雖然沒有達到官方之前給出的那個數據，但是也沒有相差太多，還算可以的！”

網友@ndjchq說道：“目前開的公里數還不多，大部分時間用的是電，油耗現在將近五個油，上下班經常碰到堵車，續航能力還是比較強的，充滿一次電，我能跑四五天，比純用油要省很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）