1.5T?捷途X70 PLUS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?捷途X70 PLUS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天就帶大家來(lái)看看這款捷途X70 PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　捷途X70 PLUS車(chē)頭風(fēng)格走了棱角分明路線，搭配多幅式中網(wǎng)，有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，讓人印象深刻。

　　捷途X70 PLUS車(chē)尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　捷途X70 PLUS內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　捷途X70 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，捷途X70 PLUS的車(chē)尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。捷途X70 PLUS的前臉彰顯了棱角分明的氣質(zhì)，有棱有角的樣式令人眼前一亮。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

1.5T?捷途X70 PLUS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng) 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@布布小妹說(shuō)道：“起步有力，2檔輕微頓挫，跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁超車(chē)秒過(guò)，開(kāi)空調(diào)和滿載的情況對(duì)車(chē)子的影響也不大，加速很平順超級(jí)爽。”

網(wǎng)友@狂霸說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，1.6T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，起步有力，二擋的時(shí)候有點(diǎn)輕微的頓挫，高速上面表現(xiàn)很好，超車(chē)變道沒(méi)壓力，加速也非常的平順。”

網(wǎng)友@lipred說(shuō)道：“方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是比較精確的，力度我覺(jué)得剛好合適，雙離合的進(jìn)檔很順暢，沒(méi)有明顯的頓挫感，靈活性方面也挺不錯(cuò)，沒(méi)有SUV的笨重感，駕駛起來(lái)毫不費(fèi)力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）