獅跑?2013款底盤(pán)扎實(shí)嗎?獅跑購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，獅跑（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　獅跑前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　獅跑車(chē)尾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　獅跑內(nèi)飾造型十分素雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　獅跑配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141馬力，峰值扭矩184牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，獅跑配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。獅跑的車(chē)尾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

獅跑?2013款底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xingbang_01說(shuō)道：“不會(huì)玩，也就沒(méi)有太高的要求，但是感覺(jué)方向的指向性還是完全能滿足我這樣技術(shù)水平的要求。”

網(wǎng)友@裝氙氣燈的小邁說(shuō)道：“本質(zhì)上就是個(gè)城市SUV，所以對(duì)它的動(dòng)力不要抱以不切實(shí)際的期望。2.0的排量，最大馬力142，不論是從數(shù)據(jù)上看還是從實(shí)際操控體驗(yàn)上感知，獅跑的動(dòng)力都不算特別強(qiáng)大，不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這個(gè)水準(zhǔn)也是夠了的。”

網(wǎng)友@蕾lei蕾說(shuō)道：“四驅(qū)模式下動(dòng)力還是很大的，起步帶有推背感，時(shí)速在100邁一下超車(chē)還是比較穩(wěn)的，但是速度沖上去之后提速就不太明顯了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）