奔馳C級?2018款 C 200 成就特別版有什么功能?奔馳C級購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天我們要說的是奔馳C級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳C級內飾看起來非常大氣，輔以飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級中控屏風格走了時尚路線，采用懸浮式的設計，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車標配了疲勞駕駛提示、可變轉向比、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳C級的內飾設計走了大氣路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。功能配置方面，奔馳C級搭載了前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳C級?2018款 C 200 成就特別版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 成就特別版針對內部配置的看法吧：網友@wx43989081說道：“電動尾門要加裝，不理解，要搶錢”

網友@紅眼睛阿義說道：“人家說開寶馬，坐奔馳… 確實奔馳的內飾沒得挑，同級別最靚那個仔； 隔音的話中規中矩，發動機的聲浪比較大，冷車啟動時有點拖拉機的感覺，減分項；座椅非常亮眼，包裹性也很好（前排），后排座椅比較短，舒適性一般，只能說夠用。”

網友@mb48854303說道：“總體感覺一般，主要是買牌子，為虛榮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）