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  • 尚酷?2014款 1.4 TSI 競馳版有哪些細節?尚酷購車手冊

    2022-04-26 09:44:56 作者:問答叫獸
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      創新是推動社會發展的源動力,創新意味著新的突破,不論在任何時候,在任何行業中,創新的出現都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結果的創新沒有出現時,我們可以從汽車行業中看到,車輛的設計也自然趨于同質化,這個時候細節就顯得十分重要了。如果你正在關注尚酷詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      尚酷車頭顯得十分犀利,中網運用蜂窩網狀的設計,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

      尚酷大燈呈現出兇猛的設計風格,給人心潮澎湃的“壓迫感”。同時,大燈標配鹵素遠近光燈。

      該車前后輪胎規格均為235/45 R17,采用了雙五輻式輪圈設計。

      這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,尚酷的車側彰顯了兇猛的氣質,設計比較激進,能打動不少年輕人。此外,尚酷搭載了手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、自動駐車、上坡輔助等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    尚酷?2014款 1.4 TSI 競馳版有哪些細節,讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4 TSI 競馳版針對細節的看法吧:網友@louyifei說道:“仁者見仁智者見智吧,我就喜歡這種兩廂鋼炮(^_^)完美的流線型,唯一缺憾就是這車比海外版的避震高了不少,雖說實用了一些,但丟失了這車應有的特性。”

    網友@孤獨客V說道:“原車減震太高太高太高,這點我看不下去,買來就改了絞牙減震。剛買車時候,這車路上很少,回頭率很高。”

    網友@沸*塵說道:“原車減震太高太高太高,這點我看不下去,買來就改了絞牙減震。剛買車時候,這車路上很少,回頭率很高。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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